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防冰雪与飞行安全


当机翼或机尾上有冰附着时,它会使机翼和操纵舵面的空气动力外型发生改变并使机身加重。冰雪粒子能断绝和破坏引擎或机尾部件。为了预防这些风险,冬季时,在飞机飞行前应该配备环保的除冰装置。

背景

目前飞机防冻剂的主要成分是乙二醇,为了储存和处理这些防冻剂,一个特殊的流体处理和输送体系是必需的。这就需要一种特殊的泵以确保对物料的低剪切力以防止主要成分的分子链被破坏。

解决方案

针对这种情况,单螺杆泵开始得以应用。由于其两个主要传输部件:转子和定子的特殊结构,媒介物被泵传输到腔内,从而确保了对流体传输。在飞机起飞的过程中,这种轻柔传输改善了防冻液的表面粘附性能。

西派克BN系列泵适用的温度范围约在10°C至60°C之间,这类泵在冬季10月至4月期间运行,泵安装在储罐边,并从储罐中传输相对温暖的除冰液给除冰装置。

优点

到目前为止,所有使用的泵还没有出现任何磨损并运行良好。使用者对这种传输十分满意。

 
 

主要优势和特点



  • 低剪切速率
  • 极端的温度范围


 
 

节省大量费用



  • 长期的成本效益


 
 

安装泵型